引用 ken 於 2009/11/10 03:24 pm 發表:
安全很重要, 不過, 現在很多的高級車撞擊測試都不錯. Volvo 的車子零件故障率蠻高的. 引擎及變速箱只要有按...
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安全很重要, 不過, 現在很多的高級車撞擊測試都不錯. Volvo 的車子零件故障率蠻高的. 引擎及變速箱只要有按時換油, 損壞的機率不高. 但是因為使用環保回收塑料, 如果你沒有車庫的話, 3年後你一定會很幹. 它的冷氣系統也不適應台灣氣候. 相對於雙B而言,原廠的保養費便宜一些..柴油車省油沒錯, 但是如果開得不多的人,就沒有效益了. 況且現在柴油漲價比較兇, 汽油如果申請聯名卡可以折價, 對照柴油車比汽油車貴, 其實沒有比較省錢啦. 要看你的用車率. 一年開不到2萬的人,省不到錢的.
柴油車可以省的很多, 心得分享大概如下
(1).柴油車可以1~2萬公里保養一次, 汽油引擎如果也那樣弄, 引擎墊片先腐蝕 然後漏油, 然後你小朋友又要出走了; 未來維修上因為少了點火系統火星塞....等消耗零件, 長期維修費亦較低
(2).燃料稅省一半, 其實1.6的柴油車開起來比2.0汽油車要爽, 所以2.0汽油車的同級車應該是1.6的柴如果未來有1.6的柴油車,
(3).每公升多跑2KM以上.
(4).每公升省2元以上 (除了中油直營店的油,其他的我不敢加, 加其他的油不是每公升可行駛里程到不了預期; 或者當心省了油錢增加引擎及供油系統維修費)
(5).不用頻頻加油, 另外每次加油幾乎不用排隊, 可以省時間; 尤其是油價上漲前汽油車道大排長龍, 而柴油車道仍然空空如也, 因為柴油車多半是營業用車, 油錢公司支付, 除非公司要求開去加滿, 否則WHO CARE, 而來自汽油車道大排長龍車主的豔羨眼神, 爽.
結論: 買柴油要買TDCI體系的如VOLVO或FORD或JAGUAR或LANDROVER或PUOGEOT或雙B或HUNDAI現代, 因為這個高壓共軌缸內直噴系統穩定固高耐用, 不易有毛病, 其中FORD及現代的柴油車又有國產車維修價格較低的優勢, 更省. FORD每一萬公里保養費約3000元. 算一算, 柴油車絕對比汽油車省, 即使車價差5~10萬, 在所有條件放上去之後, 開柴油車就是一個 爽 字
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