真羨慕你,換過那麼多胎,聽說德國馬牌不錯,那請問普立司通ＢＳ５００ｉ這胎好用嗎?

GR80是我之前用的，不到四萬就磨得差不多了。 至於對他的印象..........只能說比原廠BS ER33好一些... 顯示引用的全文

GR80是我之前用的，不到四萬就磨得差不多了。
至於對他的印象..........只能說比原廠BS ER33好一些。
沒有特別的感覺，唯一記得的是他胎面比較小（感覺），
剛開始還蠻安靜的，磨到一萬後就比較吵。
用過幾種胎，包括Dunlop, Yokohama，米牌。
只能說米牌比較適合我，畢竟有家庭，有小孩，
有長輩要載。
米牌比較舒適，安靜、排水性佳。
以前不知道什麼是排水性，直到二年多前有一次在一高上因
颱風積大水，開著原廠BS ER33，從最內線直接滑到最外線。
回高雄後二話不說馬上換胎。
米牌包括之前的MXV3，還有現在的PE2，印象都很好！
尤其是現在的PE2，德製，又Q又安靜，
抓地力及及排水性也不錯，只是PE2似乎不太耐磨，
可能四萬就差不多了。
米牌（Michelin）比較偏舒適，均衡，和T牌車很像，
很適合我們家。
至於東大您適合什麼胎，可能也要您自己去找答案嘍！

真的省,我現在是用ＧＲ８０的胎,日本製造,如果這次磨完了,不知要換什麼胎才好,推薦吧

昨天從台北回來，本來想看看可不可以再打破紀錄， 從台北到苗栗，一路都只有開95~105 km/h，龜毛得很， 顯示引用的全文

昨天從台北回來，本來想看看可不可以再打破紀錄，
從台北到苗栗，一路都只有開95~105 km/h，龜毛得很，
連油門都不敢多踩一下，跑到了14.2 km/L。
到台中左右真的受不了，剛好中午一點左右，
太陽很大，心煩氣躁，所以又恢復移往平均110~130km/h的時速，
還偶爾大腳一下。到高雄看了一下，還有13.5 km/h的油耗。
油耗還挺令人滿意的。
不知道會不會是前輪那兩輪米其林號稱環保省油的新胎（Primacy LC）所致的？
Anyway，那胎不太好用，彈跳得比較厲害，舒適度差後輪米牌PE2差很多，隔音OK。
（註：北一高，一人，行李箱滿，有兒童汽座，開冷氣25度）

昨天從台北回來，本來想看看可不可以再打破紀錄， 從台北到苗栗，一路都只有開95~105 km/h，龜毛得很， 顯示引用的全文

昨天從台北回來，本來想看看可不可以再打破紀錄，
從台北到苗栗，一路都只有開95~105 km/h，龜毛得很，
連油門都不敢多踩一下，跑到了14.2 km/L。
到台中左右真的受不了，剛好中午一點左右，
太陽很大，心煩氣躁，所以又恢復移往平均110~130km/h的時速，
還偶爾大腳一下。到高雄看了一下，還有13.5 km/h的油耗。
油耗還挺令人滿意的。
不知道會不會是前輪那兩輪米其林號稱環保省油的新胎（Primacy LC）所致的？
Anyway，那胎不太好用，彈跳得比較厲害，舒適度差後輪米牌PE2差很多，隔音OK。
（註：北一高，一人，行李箱滿，有兒童汽座，開冷氣25度）

我整組換21000留2指 顯示引用的全文

我整組換21000留2指

前阻尼21後19乘坐起來很Q,
那兒做的我不知道
胎壓３６ｐｓ

請教東大BC是哪裡做的？ 整組換（不含彈簧）大概多少？ 顯示引用的全文

請教東大BC是哪裡做的？
整組換（不含彈簧）大概多少？
降幾公分？
3Q。

避震換BC的比較不會疲憊,ＴＲＤ會軟腳又不可調,ＢＣ有３２段可調,我降ＢＣ的快２年了,效果不錯,

TOYOTA這部3.0的車真的還蠻省油的！ 高速公路平均110-120km/h，偶而大腳都還可以跑到 顯示引用的全文

TOYOTA這部3.0的車真的還蠻省油的！
高速公路平均110-120km/h，偶而大腳都還可以跑到
12km/L以上，純市區大概可以跑到7~7.5 (開冷氣，不大腳，一人)。
3.0vvti又有兩百多匹馬力.....對我很夠用。
開了快五年，對他的評價真的不錯！
只可惜懸吊有些軟腳......等避震器漏油再來換TRD或KONI的，
應該可以改善吧！？

3.0這樣子算省油了,因我常常聽到有人都說３．０最多跑１１而已!