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2008/09/22 05:24 pm

[所有討論] 騎鐵馬碰到一群開紅鬃烈馬

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就在颱風走完的那個禮拜的星期六假日~~小弟騎這我可愛的鐵馬沿這景美彺大稻埕邁進~~沿途風光明媚~~鳥魚花香~~陣陣微風慢慢的彺臉龐輕拂而過~~經過了自來水廠。。慢慢得彺馬場町前進。。。終於在努力了1.5小時達到目的地(我是屬於慢慢騎的那一種)...突然一陣狂野響亮的排氣聲~~吸引了我的注意~~於是乎~~我慢慢循這聲音的方向走過去~~~忽然一道紅光(請原諒小弟我的低俗,我真的沒有一次看過10部以上的法拉利&保時捷)....車隊旁邊最少有40個人以上.3分之ㄧ的人拿相機猛拍照..(我也是那40個之ㄧ^ ^)... 小弟想請問.. 1.一般像那樣的車隊是不是都是上了年紀的人在參加的阿(因為我看車主好像都大約在40-50歲之間)看起來不是很年輕. 2.像那樣的聚會必定會吸引很多人圍觀...警察杯杯會不會也過來關心阿.. 3.還有為什咪..法拉利大部分是紅的..保時捷是黃的...是因為代表色嗎?? 4.想請問有名貴超跑的大大...你們開車在路上會不會有人對你ㄇ吹油門聲(嗆聲的意味)??你ㄇ會這ㄇ做..油門一踩讓他們看不到車尾燈..還是不鳥他們... PS....我朋友對我說..就算讓你開法拉利你也不會開...是真的嗎?..(不是離合器一踩 入檔 慢慢放開離合器外加慢慢踩油門就好了ㄇ?)..

第 1 到 2 頁,共 20 則
2009/10/16 08:51 am

[所有討論] Re: 騎鐵馬碰到一群開紅鬃烈馬

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引用 宗 於 2008/09/22 05:24 pm 發表:
就在颱風走完的那個禮拜的星期六假日~~小弟騎這我可愛的鐵馬沿這景美彺大稻埕邁進~~沿途風光明媚~~鳥魚花香~~陣陣微... 顯示引用的全文
就在颱風走完的那個禮拜的星期六假日~~小弟騎這我可愛的鐵馬沿這景美彺大稻埕邁進~~沿途風光明媚~~鳥魚花香~~陣陣微風慢慢的彺臉龐輕拂而過~~經過了自來水廠。。慢慢得彺馬場町前進。。。終於在努力了1.5小時達到目的地(我是屬於慢慢騎的那一種)...突然一陣狂野響亮的排氣聲~~吸引了我的注意~~於是乎~~我慢慢循這聲音的方向走過去~~~忽然一道紅光(請原諒小弟我的低俗,我真的沒有一次看過10部以上的法拉利&保時捷)....車隊旁邊最少有40個人以上.3分之ㄧ的人拿相機猛拍照..(我也是那40個之ㄧ^ ^)...
小弟想請問..
1.一般像那樣的車隊是不是都是上了年紀的人在參加的阿(因為我看車主好像都大約在40-50歲之間)看起來不是很年輕.
2.像那樣的聚會必定會吸引很多人圍觀...警察杯杯會不會也過來關心阿..
3.還有為什咪..法拉利大部分是紅的..保時捷是黃的...是因為代表色嗎??
4.想請問有名貴超跑的大大...你們開車在路上會不會有人對你ㄇ吹油門聲(嗆聲的意味)??你ㄇ會這ㄇ做..油門一踩讓他們看不到車尾燈..還是不鳥他們...
PS....我朋友對我說..就算讓你開法拉利你也不會開...是真的嗎?..(不是離合器一踩 入檔 慢慢放開離合器外加慢慢踩油門就好了ㄇ?)..

我做了一個本田白日夢
我沒有本田車子但是我做了一個白日夢
本田S2000經過改裝引擎發動機798c.c排氣量自然強制進氣、250匹馬力、20公斤扭力、車重600公斤(不包含車手重量)。
這樣因該可以在直線加速幹掉豐田AE-86的900多公斤車重吧。
聽到你說還可以飛我就想說這些因為重量輕跟三菱零式戰鬥機都扯的上關係看到第四台國家頻道撥出二次世界大戰戰鬥機裡面提出美國人最佩服三菱製造的零式戰鬥機因為重量實在是太輕所以另美國人印像深刻美國人一直說他們的野貓戰鬥機重量太重了所以美國人一直提到說三菱製造的零式戰鬥機太輕型另美國人佩服。

2009/08/27 05:52 pm

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2009/08/27 05:49 pm

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2009/08/27 05:48 pm

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2009/08/27 02:01 pm

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2009/08/25 02:35 pm

[所有討論] Re: Re: 騎鐵馬碰到一群開紅鬃烈馬

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對不起
是下3樓
還有我要澄清
一般我們在飆車都是很安全的
通常不會白目到公然挑戰公權力!!
還有
你們所看到再縣道飆車
甩尾的
通常是和我們不同的!
一堆炒死人的破車而已!!!!!!!!!!!!

2009/08/25 02:29 pm

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=     =
最好會不會開!
下兩樓那位......
有必要油門踩那麼深嗎?
我在開就都沒怎樣!!
(補充:小弟我是開TT和599
我覺得599不過是車頭長了點
該有的都有,怎麼會難開??!!!)

2008/12/18 07:18 pm

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引用 文忠 於 2008/12/18 19:16 發表:
法拉利的代表色是~~黃色~~ 還有法拉利的駕駛不能長太高 顯示引用的全文
法拉利的代表色是~~黃色~~ 還有法拉利的駕駛不能長太高 不然駕駛座會進不去 之前法拉利的車會比較難開 (但還沒有像之前保時捷911後驅車那麼難) 現在的法拉利從F360之後的車款 入檔會比較順 不像之前那麼硬
補充 第一次開法拉利的車主 在剛起步時,如果怕熄火而油門踩的比較重的話 很有可能會抓不住方向盤 (會慌)

2008/12/18 07:16 pm

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引用 無暱稱 於 2008/09/26 09:20 發表:
保時捷的代表色就像別人所說的是銀色, 不是黃色..有些車款的基本色是黑色. 顯示引用的全文
保時捷的代表色就像別人所說的是銀色, 不是黃色..有些車款的基本色是黑色. 至於你朋友說你或許沒辦法開法拉利, 應該是講究它的馬力, 如果你不習慣如此大馬力的車, 極有可能會暴衝, 就像新聞上之前那個富商剛買法拉利, 剛開出去沒多久, 就撞爛了.. 大部份新型的法拉利已經沒有離合器了, 是用類似SMG 的F1 電子油壓排檔, 就像一般大型電動與F1使用的pad shift 一樣, 扳左就下檔, 扳右邊就上檔. 我有在美國試開過Modena 360 , 法拉利其實並沒想像中的好, 坐的位置過低, 視線也不好, 底盤又過低, 又熱也沒冷氣. 所以不用太羨慕了..
法拉利的代表色是~~黃色~~ 還有法拉利的駕駛不能長太高 不然駕駛座會進不去 之前法拉利的車會比較難開 (但還沒有像之前保時捷911後驅車那麼難) 現在的法拉利從F360之後的車款 入檔會比較順 不像之前那麼硬

2008/09/29 03:46 pm

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沒錯,一般人是不會開的,有點小技巧,我開過保時捷手排的純跑車,這些跑車的齒輪比及轉速跟一般商用轎車是差很多的,如果照一般轎車開這些跑車妳會覺得怎麼起動進檔要離開時就熄火了,我弟當初開回來時也跟我們說一般不曉得的人是開不動的. 當時從苗栗到新竹,上交流道前剛好紅燈,綠燈一亮,轉速一拉高進一檔上引道高速公路,一檔直接拉到80公里時換二檔,真過癮,120公里時換三檔,到160公里時不敢再快了,因為我不是玩車的人,但是一檔起步直衝出去的感覺就像我弟講的 ,像是飛機起飛時的貼背感,過癮!

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