Yahoo!奇摩 Search

Yahoo!奇摩 Search

討論主題公告

公告歷史區 | 黑名單
發表文章
  • 所有討論

    |
2009/03/27 01:37 am

[所有討論] ~SYLPHY BULEBIRD~My Car

10人 推薦此文章 推薦
我自己的自從高三畢業後考上駕照,我就開始開車,第一份工作就是飲料的
業務員。不過在那個時候是開3.5噸的貨卡車。所以我還蠻懷念那個時期對開
手排的日子!就是一份的駕駛樂趣(雖然是貨卡....)!

我們家的第一台自用車是TOYOTA的可樂娜。TOYOTA的引擎還真的是很好
開,不過也拜我的母親認真和用心的顧車,所以在那個時期的開車風格就是
讓我的母親塑造出來的(魔鬼般的教育...)。

   到了93年我們家才又汰舊換新了部新車,韓國現代的「Matrix 1.8」。實在
是很經濟的一部車,我就是在這個時期才正式在自己的使用車上記錄油耗。
至於我記錄油耗的習慣可是從每天騎父親的摩托車上下課(高職....沒有駕照
~)之後,就養成了。

直到了去年,因為個人有了一筆儲蓄,加上個人使用車的次數會佔用和重
疊到家人用車的時間,於是就在家人的支持之下,無議異地三讀通過,把
NISSAN SYLPHY  BULEBIRD收納購入為我個人的使用車(愛駒)~~!

其實,我很愛開車。從以前的TOYOTA、MATRIX 1.8到SYLPHY 2.0我一
直都是在享受開車的樂趣!當然我也是很愛看車雜誌,雖然我已經有車了,
但是我都是在看內容無論是任何廠牌的評論,我覺得或多或少都會幫助自
己在開車的知識和路上賞車的樂趣。

有時無時和朋友在討論車子的任何事,我總是會問這些朋友:你愛車嗎?其實
大家的答案都是肯定的!而我也發現這些朋友在愛車的照顧上的付出,也反
映在他們個人的使用方式,而這些開車的品也都是完全反映這些朋友的個性


我最多都是一個人開車,陪我最多的也是我的愛犬,朋友都問我:一個人開
車的感覺....,我總是回答:很自在!因為那是我自由的時候~~~。當然不是平
時的我是不自由的,而是我愛車、也愛開車,所以駕駛車子是我最大的享受!

尤其令我最感到驚喜的,開了SYLPHY BLUEBIRD八個月來,超乎我的滿意!
比我預想中的好開!尤其是X-CVT無段變速引擎的運轉,細緻的運作輸出,超
出了我預期的滿意!前一部車 MATRIX1.8 油耗,我最好的記錄是一公升11.88
公里。所以,SYLPHY的油耗我就不用再多說如何的好了!

其實,油耗的記錄也是一桶油使用方式的計載,這是我記錄至今最大的感受
。一桶油開多遠、油門怎麼踩、煞車怎麼踏....等等之類的,其實就是和我自
己的一個競賽。自己就是自己最大的對手!

各位大大看看就好,這裡不是顯現、也沒有炫的目的,更沒有說這是@#r^#$
不啦不啦
的要求之類,也不是搞行銷、更沒有利益可圖,在這個討論區的天
地裡,也就像是我們的台灣縮小版,在社會的角落裡,安分守己的人還是很
多,規規矩矩開車的人還是很多,但做好事本來就應該,不是嗎?上來這裡
我們就應該玩點"真"的事,各位大大覺得呢!?

祝福大家  行車平安~~~~

附加圖片:

第 1 到 14 頁,共 135 則
2009/11/11 08:30 pm

[所有討論] 借 物 引 類

1人 推薦此文章 推薦
引用 銀盒子 於 2009/11/05 11:27 am 發表:
臨界點到了你知道嗎? 人可以自律,為何到處都是開休旅車上下班的人,人可以自律,為何我們的碳排放率是平均值的三倍,人可... 顯示引用的全文
臨界點到了你知道嗎? 人可以自律,為何到處都是開休旅車上下班的人,人可以自律,為何我們的碳排放率是平均值的三倍,人可以自律,為何還有人為了性能犧牲耗油,危言聳聽?請你去搜尋“不願面對的真相”
我提出這些疑問,你卻堆砌文字迷宮來模糊焦點,面對你沒法回達問題時就來這招,你很閒但你不煩啊

「疑難」可以是自己增長智慧、擴充能力的磐石,但沒真實內涵意義的討論就是搬石砸腳,所以看法延伸出思想的滯礙難行畢竟還是多數。

簽名檔 » 幸せな青の鳥

2009/11/07 10:09 am

[所有討論] Re: Re: Re: 無段變速的思想

0人 推薦此文章 推薦
引用 阿田 於 2009/11/06 10:47 pm 發表:
拜託網管管管好嗎?!
與其當個憤怒的旁觀者,你來當網管好了,拿出你的實力來,別只會喊話

簽名檔 » 不要開車,搭捷運去上班

2009/11/06 10:58 am

[所有討論] Re: 無段變速的思想

0人 推薦此文章 推薦
引用 JIMMY 於 2009/11/06 12:58 am 發表:
自律的極限就是如此 。
又談自律?
1.這位又叫沒有暱稱又叫狼人的他的文字有自律嗎?
2.你老是對別人說教文字中一定要帶到責難你有自律嗎?
3.你老是貼廠商的宣傳照你有自律嗎?
4.你的油耗數據故意不提供行駛路程你有自律嗎?
5.你故意找出不利我的文章再借題攻擊你有自律嗎?
6.你再這裡離題談美國職棒,頌揚美式文化你有自律嗎?
7.你避重就輕閃躲問題你有自律嗎?

簽名檔 » 不要開車,搭捷運去上班

2009/11/06 12:58 am

[所有討論] 無段變速的思想

1人 推薦此文章 推薦
引用 JIMMY 於 2009/10/27 12:54 am 發表:
文字的使用和駕車都是同樣的自由,能不能自律、夠不夠用心、有沒有目的,都是個人修養品格觀念的問題,會不會有彼此學習教學... 顯示引用的全文
文字的使用和駕車都是同樣的自由,能不能自律、夠不夠用心、有沒有目的,都是個人修養品格觀念的問題,會不會有彼此學習教學相長的態度,我覺得也都每位網友自己會要求自己的私事,也只能用「緣份」這兩個字來看待了…。

知識分子就有知識分子可以擁有的智慧和默契,智慧可以解決問題的起源,默契可以互相照應,回應只是學著不要用很白目的字眼來回應白目的人,自律的極限就是如此

美妙的音樂還是只有人類和少部份靈性的動物能夠,再低頓一點的動物就聽不懂了,既然如此…何必浪費時間彈奏!

簽名檔 » 思想大頭症 心態公主病

2009/11/05 11:27 am

[所有討論] Re: 借 物 引 類

0人 推薦此文章 推薦
臨界點到了你知道嗎? 人可以自律,為何到處都是開休旅車上下班的人,人可以自律,為何我們的碳排放率是平均值的三倍,人可以自律,為何還有人為了性能犧牲耗油,危言聳聽?請你去搜尋“不願面對的真相”

我提出這些疑問,你卻堆砌文字迷宮來模糊焦點,面對你沒法回達問題時就來這招,你很閒但你不煩啊


簽名檔 » 不要開車,搭捷運去上班

2009/11/02 11:46 pm

[所有討論] 愛車的環保

1人 推薦此文章 推薦
引用 JIMMY 於 2009/10/26 01:58 pm 發表:
  同樣的一條路、同樣多的坑洞,用時速 30~40 公里輕閃著過,但也有用時速 60~70 公里衝壓著過…。保養... 顯示引用的全文
 
同樣的一條路、同樣多的坑洞,用時速 30~40 公里輕閃著過,但也有用時速 60~70 公里衝壓著過…。保養場一進,要保養的保養、該換的卻不換…,是技術好的關鍵嗎?還是車材上不落實?
 
同樣的地區領域、同樣的日曬雨淋,有車主長期租用遮棚或買車罩來停放、有車主長期方便放路邊曬或停樹蔭下淋露水。結果一比照,車體光亮零件沒老化的依舊亮麗、褪漆破損塑料老化機件故障的仍然哀嘆…,是珍惜愛物的人格呢?還是暴殄怠惰心態?

這兩天第一波大陸冷氣團南下,強盛的東北季風帶起來很多的細沙,今天自己住家附近也很多的洗車店也選擇公休

剛好自己的愛車很多天沒有洗,今天加油順便洗了車回到家後就馬上把車罩蓋上,這樣隔天出門時把車罩上的沙撥一撥後,再把車罩收好帶出門用,雖然需要多幾分鐘的準備時間,但其實也間接讓車子不用再進洗車場 也節省了約莫的洗車費用,也是保護愛車烤漆最好的方法

簽名檔 » JIMMY'是 幫的

2009/10/27 12:54 am

[所有討論] 無段變速的思想

1人 推薦此文章 推薦
引用 JIMMY 於 2009/03/27 01:37 am 發表:
一桶油開多遠、油門怎麼踩、煞車怎麼踏....等等之類的,其實就是和我自己的一個競賽。自己就是自己最大的對手! 顯示引用的全文
一桶油開多遠、油門怎麼踩、煞車怎麼踏....等等之類的,其實就是和我自己的一個競賽。自己就是自己最大的對手!

看看就好,這裡不是顯現、也沒有炫的目的,更沒有說這是 @#r^#$不啦不啦 的要求之類,也不是搞行銷、更沒有利益可圖,在這個討論區的天地裡,也就像是我們的台灣縮小版,在社會的角落裡,安分守己的人還是很多,規規矩矩開車的人還是很多,但做好事本來就應該,不是嗎?

上來這裡我們就應該玩點"真"的事!


在汽車討論區就像是考過駕駛執照上了高速公路,當大家一上道路或交流道的開始,就不會有人再提醒我們再如何的去使用車子,如何遵守交通規則;在這裡、在馬路上,也不會再有什麼高傲的資格、誰可以教育誰的問題。

 

文字的使用和駕車都是同樣的自由,能不能自律、夠不夠用心、有沒有目的,都是個人修養品格觀念的問題,會不會有彼此學習教學相長的態度,我覺得也都每位網友自己會要求自己的私事,也只能用「緣份」這兩個字來看待了…。

簽名檔 » 我 愛 台 灣

2009/10/26 01:58 pm

[所有討論] 過去的言語到現在都還能用就是言語的資源回收

2人 推薦此文章 推薦
引用 銀盒子 於 2009/10/20 02:03 pm 發表:
這篇背離了嗎? 就跟看棒球一樣,坐在哪邊看台就為哪個球隊加油

同一個場地、同樣的距離,有球員會有很好的表現,但也有球員什麼都沒有表現。球季一結束,得獎的領獎、被交易的釋出,是實力問題嗎?還是運氣不好?

 

同樣的一條路、同樣多的坑洞,用時速30~40公里輕閃著過,但也有用時速60~70公里衝壓著過…。保養場一進,要保養的保養、該換的卻不換…,是技術好的關鍵嗎?還是車材上不落實?

 

同樣的地區領域、同樣的日曬雨淋,有車主長期租用遮棚或買車罩來停放、有車主長期方便放路邊曬或停樹蔭下淋露水。結果一比照,車體光亮零件沒老化的依舊亮麗、褪漆破損塑料老化機件故障的仍然哀嘆…,是珍惜愛物的人格呢?還是暴殄怠惰心態?




簽名檔 » 品德的環保

2009/10/26 01:54 pm

[所有討論] 借 物 引 類

1人 推薦此文章 推薦
引用 銀盒子 於 2009/10/22 12:51 pm 發表:
臨界點到了你知道嗎? 人可以自律,為何到處都是開休旅車上下班的人 人可以自律,為何我們的碳排放率是平均值的三倍 人可... 顯示引用的全文
臨界點到了你知道嗎? 人可以自律,為何到處都是開休旅車上下班的人 人可以自律,為何我們的碳排放率是平均值的三倍 人可以自律,為何還有人為了性能犧牲耗油 危言聳聽?請你去搜尋“不願面對的真相”
常人言:慾望就像一台街車,行駛在人們的內心裡面,但卻很少人行駛平坦的道路行駛,大多隨著奔波翻滾的軌跡任其驅策而去;這句話的含意也在於,只有少數人能平順地駕馭自己的慾望

人云亦云是多數,瞎子摸象亦不少,多數人的生活有不間斷的追求,都是來自於個人內心裡的計較和比較。有為者像商人也莫不依循這個顯而易見的道理來滿足需求者的愛好。所以在下認為,所有的消費者的聰明也並不是外在因素和車商的銷策所能帶動洗腦的,每個人只是照著自己每個人不同的生存環境和身處的條件來做為個人的選擇判定,終究假如可能論斷的也許只在於個人的觀點、見解、思維、判斷,再加上先天俱與的直覺和後天學習的態度,延伸出個人現在所承受的現況(福氣深淺)都不同....。

在去年(2008)六月,在一次網路書店收到一封新書推薦『我在雨中等你』,圓神出版社出版;其中最令我注目的一句話是:「你的心決定你所看見的....因為,眼睛往哪裡看,車子就往哪裡去。」雖然內容是以第一人稱:一隻拉不拉不多,但也帶領讀者能感同身受一個世界卻有不一樣的觀點。人又何嚐不是如此呢?!

誠如我過所提到的看法,人類保護地球的速度是不及地球因為失衡反撲的能量,耗費資源的心態和每個國家的民族性格都有很大的關係,所以國家的科技提升必然和每個國家的國風有很大的關係,先享受的必然後痛苦這在現今的實況是屢見不鮮了,小至個人家庭大到一個民族國家。未來的世界也必然是更緊密的合作,而再也不是一個國家能上外太空轟掉流星拯救整個地球的無聊把戲


簽名檔 » 單純常樂

2009/10/26 01:25 pm

[所有討論] 青の鳥

1人 推薦此文章 推薦
引用 JIMMY 於 2009/10/19 10:06 pm 發表:
單純的想法最幸福~~~!
真正能為他人做設考的文字最愉悅

 

上司和年長的同事都常常互相鼓勵:「幫助別人的人是因為有能力而主動幫助別人的人是因為真的有實力互相幫助的原動力是幫助他人的過程其實也是替自己解決問題。」,但到目前為止,我們這些夥伴在個人的生活領域中的互相幫助,卻真的也讓自己過得很平穩不太有什麼問題來困惑著。有時候因為如此,看到社會角落很認真在工作、很認真在扮演他們自己的岡位角色的人,我們都不吝於給予他們掌聲。這應該也算是一種關懷吧…。

 

其實在下已經是不太愛聽現代音樂的人;警察廣播電台是我偶爾會打開來聽的電台節目1012日那天,北上中山高路過苗栗三義交流道前…爬坡路段的中段…(北上154公里左右)看到一輛貨櫃拖板車停在路肩起火燃燒…!我們馬上打電話進警廣馬上提供狀況…,廣播二分鐘後就聽到這則消息,我們車上的人頓時心中的大石頭退了下來…!

 

簽名檔 » 單純常樂

雅虎資訊  版權所有 © 2009 Yahoo!Taiwan All Rights Reserved.
提醒
如您的著作權遭受侵害要進行檢舉本文內容,請先到「Yahoo!奇摩著作權保護政策」詳讀內容後提出檢舉。