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2009/09/24 07:08 pm
[所有討論] 在日本試乘LEXUS新車...HS250h感想
昨天趁著日本連休的最後一天,跑去我們這邊的LEXUS經銷商去試乘新發表的HS250h油電混合車.
坐進駕駛艙那一剎那,真的只能用驚豔跟愛不釋手來形容,配備多到你不覺得是油電混合車,跟我上次開TOYOTA的PRIUS是完全不同的感覺,只感覺真的很高級.車款分4個等級,價錢從395萬日幣(台幣135萬)到535萬(台幣182萬),這款車如果引進台灣的話,價錢一定會破220萬台幣.
它的主銀幕控制台在傳統的排檔桿那邊,由一個類似滑鼠的控制器控制,此舉是避免在開車時用手去觸碰銀幕時產生危險,當然,你要用去觸控或聲控銀幕也是可以的.
雖說是油電混合車,但HS250h的輪胎卻做到215/55/R17,跟傳統的油電混合車的細小輪胎差別蠻大,原廠數據說每公升可以跑23km我是很懷疑的.發動車子後發現幾乎聽不到引擎的聲音,只有踩下油門時,才有聽到引擎的聲音，一路上就覺得很安靜很好開而且很安靜.
不過,講到馬力跟扭力,既然是油電混合車,就不要太過要求,但以我個人來講,2500cc基本上已經很足夠了,畢竟日本車到時速180km就會自動斷油了,喜歡開快車的人,基本上是不建議買這台的.
這台車剛開始賣就造成轟動,現在訂車要等到明年4月底才有車可以交,在能源越來越高漲的時代,除了車子很省油外,配備又這麼豐富的車真的不多,價錢在日本也算中等,尤其日本政府都有獎勵政策做配套,難怪現在日本的油點混合車會賣的這麼好,老實講,我也想換,但是現在這台GS350才開2年半而已就換車的話,真的有點太浪費了.最後要向各位大大道歉的是,小弟不是汽車雜誌的編輯者,無法將自己所見寫的像汽車雜誌那麼精彩,不過,這台HS250h真的是一台好車,希望不久的將來,台灣也能引進.
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