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在台北開車~90%的車子多不打方向燈~ 要轉彎用擠的~撞到再說~ 顯示引用的全文 在台北開車~90%的車子多不打方向燈~ 要轉彎用擠的~撞到再說~ 一堆機車走快車道和汽車爭道~ 多不怕被撞~ 在別的地方也沒那麼誇張~ 是台北人多是流氓? 還是多沒人制它們?
大大..說穿了只是生活[步調]不同而已.開個幾次就會習慣的.[入境隨俗].但也別忘了=行人優先哦!不然會被開[紅單]的.您的問題應該是=路不熟.才會有這困擾?
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正常啦...現在的人自己做錯事還理直氣壯,巷子出來不看車直接衝出來,行人過馬路不走斑馬線在路中間慢慢走或闖紅燈慢慢走叭他也不理你, 車子擋路不打個招呼還理直氣壯說,下個貨而已,真搞不懂現在隨便喵一下人就會被打個半死了,這些人可能都沒遇過吧!.........所以現在只能說好人被人欺或是被這些壞人訓練到也變的都不守規矩了,因為禮讓別人好像就變的沒辦法在台北開車一樣,你讓他.他不讓你.你就永遠都無法過對吧.ㄏㄏ但是在這邊還是希望大家能多多學習(忍).......阿不然真的會天下大亂.......
因為縣市政府的縣市長不走那裡ㄚ!!他們的專用座車經過的道路都有交通管制而且很多政府官員一輩子沒騎過機車上街!!還有咱們的道路設計規劃的人-都是開車的居多-----甚至是連現場都沒去過------他們怎麼能體會機車族的痛苦呢!?比如:高雄捷運系統完成後的中山和中正路上的機車專用道和分隔島都被取消---不知是那個高人規劃設計的?!只求虛偽的美觀-全無考量機車族群的行車安全!!--------台灣的道路交通規劃的現象:用秒數代替黃燈!!------有些大流量的路口卻只設置一般的3燈號誌----真是很奇怪!!交通警察只是在控制號誌燈號-對於違規的車輛反而不取締----所以很多路段是天天塞車-----!!有些商業百貨公司的道路燈號管制更是無理到離譜----------!!高雄市的某些百貨公司附近的道路就是如此!!
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在台北個人認為你說的問題都還好台北最大的交通問題就是"車多"而已你說的問題在台中更嚴重闖紅燈的也一堆而且又不能按喇叭一按可能就被砍更可怕的是如果你沒有關係被砍報警也沒用
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