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2009/08/01 05:34 am

[所有討論] 孤芳自賞的infiniti

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自2005購車以來, infiniti總是給我複雜感受.
厭倦制服車的從眾, 選它準沒錯!
但以近日時興的節能減碳eco風來說, 它很對不起地球........
親友間閒聊談車時, 很少有人主動提到它.
但每每說到它, 卻也沒人否定過它的好.
購車當下高C/P值的驚喜, 卻也是轉手行情的驚訝(低)!!!
它的前瞻設計語彙, 會讓人不自主在車庫細細品味, 那股陳年熟成韻味.
最開心的是, 因為銷售量不高(G35-S; 比FX少很多), 經常洗車時還被誤以為新車!
偶然還能吸引路人不經意的目光停留.
或許, 沒了這孤芳自賞的美感, 那就不是infiniti的味了..........
所以, 如果你不介意一部車多開幾年, 選它是可以的.
與大家分享我的小感受.

第 1 到 1 頁,共 7 則
2009/10/18 06:39 pm

[所有討論] Re: Re: Re: Re: Re: 孤芳自賞的infiniti

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不錯的車 如果價格可以低一點

2009/09/12 09:20 am

[所有討論] Re: Re: Re: Re: 孤芳自賞的infiniti

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引用 沒有暱稱 於 2009/08/14 12:55 am 發表:
lexus是下過苦心經營的,值得嘉許 如果把infiniti給和泰負責操刀,不知會如何 顯示引用的全文
lexus是下過苦心經營的,值得嘉許
如果把infiniti給和泰負責操刀,不知會如何
總之和泰比日產更用心經營
但個人覺得infiniti的cp值較優
價格較LEXUS低 當然整體C/P值就顯得高點

2009/09/04 03:48 pm

[所有討論] Re: 孤芳自賞的infiniti

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方才看了quantaman兄的發言與大家的回應, 某種程度也是呼應了infiniti的孤芳自賞性格, 我想, 大眾也好, 分眾也罷, 都是種個性.
順帶一提, 最近我換了yokohama的dB系列胎, 發現, infiniti慢慢開, 靜靜開, 順順開, 也是很優雅的一件開心事.
動/靜兼備的感覺, 頗具質感!!!

2009/08/19 12:57 am

[所有討論] Re: Re: Re: Re: 孤芳自賞的infiniti

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引用 沒有暱稱 於 2009/08/14 12:55 am 發表:
lexus是下過苦心經營的,值得嘉許 如果把infiniti給和泰負責操刀,不知會如何 顯示引用的全文
lexus是下過苦心經營的,值得嘉許
如果把infiniti給和泰負責操刀,不知會如何
總之和泰比日產更用心經營
但個人覺得infiniti的cp值較優
infiniti的C/P值比lexus高得多了~
但是很奇怪,
一般購車民眾想要的東西lexus通通有~

2009/08/14 12:55 am

[所有討論] Re: Re: Re: 孤芳自賞的infiniti

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引用 Alex 於 2009/08/12 01:44 pm 發表:
我想infiniti的產品設計沒問題, 整體定位也沒錯, 但銷售運營總給人不到位的感覺, 尤其是台灣, 因我經常往返... 顯示引用的全文
我想infiniti的產品設計沒問題, 整體定位也沒錯, 但銷售運營總給人不到位的感覺, 尤其是台灣, 因我經常往返兩岸, 看到對岸"英菲尼迪"在品牌經營的努力, 再比照和泰台灣lexus的深耕成功, 回想當初賣我車的業務對我說的一句話: "歹勢啦, 哇得是卡土性啦"!!!!! GOD....... 要不是infiniti產品本質cost-effective, 實在很難堅定意念去買它, 原廠品牌精神中所提的total ownership experience? 要做到才是.
土性的作法, 是很難撐起一個個性品牌的. 客戶, 也很難被inspired, inspired performance也就沒能被體會了.
漂亮的展間與保修廠, 維護不力還是只有扣分的份, 個性的車, 主人相對也是很有個性.
魔鬼, 就在細節.
成功的關鍵, 也是在細部.
以上個人淺見, 還是一句, 希望, infiniti加油, 加油...................
lexus是下過苦心經營的,值得嘉許
如果把infiniti給和泰負責操刀,不知會如何
總之和泰比日產更用心經營
但個人覺得infiniti的cp值較優

附加圖片:

簽名檔 » 向偉大的部長行最敬禮

2009/08/12 01:44 pm

[所有討論] Re: Re: 孤芳自賞的infiniti

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我想infiniti的產品設計沒問題, 整體定位也沒錯, 但銷售運營總給人不到位的感覺, 尤其是台灣, 因我經常往返兩岸, 看到對岸"英菲尼迪"在品牌經營的努力, 再比照和泰台灣lexus的深耕成功, 回想當初賣我車的業務對我說的一句話: "歹勢啦, 哇得是卡土性啦"!!!!! GOD....... 要不是infiniti產品本質cost-effective, 實在很難堅定意念去買它, 原廠品牌精神中所提的total ownership experience? 要做到才是.
土性的作法, 是很難撐起一個個性品牌的. 客戶, 也很難被inspired, inspired performance也就沒能被體會了.
漂亮的展間與保修廠, 維護不力還是只有扣分的份, 個性的車, 主人相對也是很有個性.
魔鬼, 就在細節.
成功的關鍵, 也是在細部.
以上個人淺見, 還是一句, 希望, infiniti加油, 加油...................

2009/08/03 12:10 pm

[所有討論] Re: 孤芳自賞的infiniti

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這樣也挺好的, 想當年買LEXUS時還算有特色, 現在已經跟小黃差不多意思了
新款的FX和G很不賴, 路上跑的數量也確實不多, 走品味路線也是一個好選擇
與其說轉手價值低, 不如說一手車的數量本來就少

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