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看到坑洞要下車抬過去.....避震器永保如新..... 貨車底盤是簧片式的最耐用壓大洞也不怕一般避震桶 還是要小心大洞才是高級改裝品更要閃避震器是吸震增加舒適性那大洞這種強力撞擊加上1噸多的車身重量不管是什麼廠牌的車都要注意閃大洞就我個人觀念來說避震器的壽命長短在台北跟台中開的壽命是不同的這就說明是路面的關係建議就算是SUV也是一樣一般高低路面都OK但是大坑洞還是要閃
貨車底盤是簧片式的最耐用壓大洞也不怕一般避震桶 還是要小心大洞才是高級改裝品更要閃避震器是吸震增加舒適性那大洞這種強力撞擊加上1噸多的車身重量不管是什麼廠牌的車都要注意閃大洞就我個人觀念來說避震器的壽命長短在台北跟台中開的壽命是不同的這就說明是路面的關係建議就算是SUV也是一樣一般高低路面都OK但是大坑洞還是要閃
避震器屬消耗品 通常3-50000KM就會開始耗損 顯示引用的全文 避震器屬消耗品 通常3-50000KM就會開始耗損 加上台灣又屬世界出名的拉力街賽道!!! 到處坑坑洞洞!!! 對車子來說~超傷 若車主有習慣閃坑洞 就可以減慢避震器掛掉的時間 在加上SUV車較重 跟房車比起來 也是比較快一點 最簡單的例子 路上計程車 有些還很新 但是看里程已經跑了2-30000-40000 哪個品牌都一樣 車底有些就會摳摳摳了 這時候頂起來看 已經漏油或是上座掛了 還是要培養好的開車習慣 那就可以增加耗材的使用時間
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TUCSON的確是家常便飯! 常常進廠、常常換,看久了對汽車知識的精進很有幫助!!!
常常進廠、常常換,看久了對汽車知識的精進很有幫助!!!