可是有很多人在看過C8之後,都失望而出,原因無它,太過於前衛的控台,和硬梆梆的座椅,都是令人失望的原因,尤其是高昂的... 顯示引用的全文

可是有很多人在看過C8之後,都失望而出,原因無它,太過於前衛的控台,和硬梆梆的座椅,都是令人失望的原因,尤其是高昂的售價,更令買家退卻進而轉向ALTIS的懷抱,兩者在油耗上其實是一樣的,豐田就是有這種能耐,否則CIVIC也不會一路被壓著打,無力招架,

光用〔ALTIS 四速〕０－１００就能贏〔喜美５速〕ㄌ呢.....................難怪〔單凸〕會輸ㄝ

壓著打~~~??? 對啦光計程車就掛了一半的牌了!難怪沒人能打贏~!! 顯示引用的全文

壓著打~~~???
對啦光計程車就掛了一半的牌了!難怪沒人能打贏~!!

可是有很多人在看過C8之後,都失望而出,原因無它,太過於前衛的控台,和硬梆梆的座椅,都是令人失望的原因,尤其是高昂的... 顯示引用的全文

可是有很多人在看過C8之後,都失望而出,原因無它,太過於前衛的控台,和硬梆梆的座椅,都是令人失望的原因,尤其是高昂的售價,更令買家退卻進而轉向ALTIS的懷抱,兩者在油耗上其實是一樣的,豐田就是有這種能耐,否則CIVIC也不會一路被壓著打,無力招架,

小弟年中新牽了台 C8~ 因工作關係常跑高速公路 顯示引用的全文

小弟年中新牽了台 C8~ 因工作關係常跑高速公路

常有人問說 Civic8 哪裡好？

除了外型外 ~~~ 動力輸出和低耗油也是一大優點

 

C8 最大的賣點就在他的 5AT

這應該是大家都知道的

無論是在超車時

或是過收費站後的加速

那種快感只有開過才知道

 

而且 C8 在高速行駛下的油耗表現算是同級車中數一數二的

小弟並沒有刻意去維持油門或轉數

也沒有安裝定速

平均油耗都保持在 10-12km/L

我知道有更多大大可以跑出更漂亮的成績 ~

 

綜合前面幾項能力

CIVIC 8 絕對有贏過同級車的實力

〔單凸〕差不多輸ㄌ〔雙 vvt-i〕３０年罷..........................