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2009/03/02 09:53 pm

[所有討論] 為什麼柴油車較不適合短程使用?

swk

作者大頭貼
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若每次約開5公里,每天用車約20-30公里,這種情況適合使用柴油車嗎?

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第 1 到 1 頁，共 6 則
2009/08/26 01:58 pm

[所有討論] Re: Re: 為什麼柴油車較不適合短程使用?

帕奇拉

作者大頭貼
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引用 沒有暱稱 於 2009/08/24 08:55 pm 發表:
版大的問題只有一個答案 您爽就好..... 顯示引用的全文
版大的問題只有一個答案
您爽就好.....
不用管開多遠
只要每次開都有大扭力
誰管您開多遠
我有兩部車
都是柴油車
VW GOLF PLUS 2.0TDI
BMW 520d
也都是市區用ㄚ
那又如何
對押對押
你弟還開PEUGEOT 307 HDI 勒
總之 大扭力就是爽!!

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2009/08/24 08:55 pm

[所有討論] Re: 為什麼柴油車較不適合短程使用?

沒有暱稱

作者大頭貼
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引用 swk 於 2009/03/02 09:53 pm 發表:
若每次約開5公里,每天用車約20-30公里,這種情況適合使用柴油車嗎?
版大的問題只有一個答案
您爽就好.....
不用管開多遠
只要每次開都有大扭力
誰管您開多遠
我有兩部車
都是柴油車
VW GOLF PLUS 2.0TDI
BMW 520d
也都是市區用ㄚ
那又如何

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2009/03/28 10:29 am

[所有討論] Re: 為什麼柴油車較不適合短程使用?

K.Ken

作者大頭貼
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引用 沒有暱稱 於 2009/03/18 09:30 am 發表:
其實也沒有絕對的『適不適合』 最主要是版大以什麼作為考量點 顯示引用的全文
其實也沒有絕對的『適不適合』
最主要是版大以什麼作為考量點

如果以經濟考量
同樣的引擎 汽油、柴油差價10萬以上
想要在省油數賺回差價
至少要跑20萬公里
以版大每日的里程數來看
至少要25年才可以完成
所以買汽油引擎還比較划算

    如果是休旅車
尤其是SUV或 LSUV
建議選擇新是柴油車
不只是油耗問題
還有扭力及加速感
至於馬力與尾速可能就得犧牲一下
但尾速170公里/ 小時
對大部份人應該也夠用
轎車的話
還是汽油車比較安靜舒適
如果真的都是短程使用
柴油車的EGR和DPF確實容易積

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2009/03/18 04:51 pm

[所有討論] 為什麼柴油車較不適合短程使用?

國際

作者大頭貼
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非常適合,油耗柴油比汽油省,開長途汽油比柴油可以開更遠

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2009/03/18 09:30 am

[所有討論] 為什麼柴油車較不適合短程使用?

沒有暱稱

作者大頭貼
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其實也沒有絕對的『適不適合』 最主要是版大以什麼作為考量點 如果以經濟考量 同樣的引擎 汽油、柴油差價10萬以上 想要在省油數賺回差價 至少要跑20萬公里 以版大每日的里程數來看 至少要25年才可以完成 所以買汽油引擎還比較划算

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2009/03/03 09:21 am

[所有討論] 為什麼柴油車較不適合短程使用?

ALEX

作者大頭貼
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這種開法無論是柴油車或汽油車都一樣容易積碳，其實我不清楚為何你的題目會標這樣，彷彿已經是認定柴油車不適合開短途，而是PO文想知道為什麼？其實不管汽油柴油都適合開短途，汽油會容易積碳，柴油則是噴油嘴容易阻塞，所以你只要每隔一段時間把轉速拉高個幾分鐘或者去跑跑高速公路就OK了，其他對引擎或變速箱並無大礙。

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