由於我曾經服役於空軍當過F-104G在職訓練MTD/APG教官十餘年,對液體彈簧略有研究,在F-104戰機起落架減震... 顯示引用的全文

由於我曾經服役於空軍當過F-104G在職訓練MTD/APG教官十餘年,對液體彈簧略有研究,在F-104戰機起落架減震彈簧就是用液體彈簧,內部只有專用油沒有傳統的彈簧,它是利用液體被壓縮的抗力作為彈簧其中一設計有阻尼器,其最大特點就是體積重量均較傳統設計小很多,當我的小車雪鐵龍1.4 TRS被撞翻車我還能安全脫身後,我又發現ZX 它的線條之美是我最欣賞的,到現在我還不能接受圓的線條,我喜歡速度線條,我買ZX新車後發現它的行李箱跟TRS一樣非常寬大可以裝進未拆封的32吋大電視,讓賣場的人大為驚訝,,原來它也是裝液體彈簧減震桶體積小巧精確好用,當把手煞車鬆開在平地上,坐在後箱邊緣後立刻起身可以發現後車身緩慢上升,足見其阻尼器正常的作用,我的ZX1.8是自排的當初想買三門的2000CC16V手排的性能車,考慮到我的1/2有時會用到車只好買性能較差的1.8自排,,自從1994新車到現在,車子的性能還是一樣威猛,重要的是 前幾年要注意保養,我也曾在颱風天頂著滾滾黃水從山腳下開回清泉崗中清路變成河流水深以過輪胎用一檔車頭頂著跟引擎蓋同高的積水一路開回家,居然沒有熄火,隔天上班發動引擎聽到咕嚕咕嚕的水聲,䞗掉進氣軟管把水清理後就正常了,但是開上路發現自動換檔失靈,到修車廠才發現自排油已經變成乳化,修車廠說要換約四萬多我就決定只換自排油,下班回家路上二檔換三檔會聽到咕的一聲,美次都這樣咕一聲,修車廠說自排變速箱有進水跟泥沙所以會叫
我就上大肚山用二檔標到80再推到三檔加速再拉回二檔這樣高速搞很多回,回到車廠換自排油,連續歡三次後,已經沒有聲音了而且一路都正常到現在有六七年都很正常,,哈哈,不用換變速箱也是可以的,,,用到現在經銷商換了保養的地方沒了也不是沒了只是又換了,雖然常常修車倒也還好, 近幾年卻很少修車覺得比較省錢了,雪鐵龍的引擎板金設計等科技之卓越已經有很多同好前輩作了見證,我再路上碰到開雪鐵龍的車友同樣感到窩心,畢竟還是有跟我一樣死忠的雪鐵龍愛好,一般人對車不懂,只好買TOYOTA,連做田的都會以買TOYOTA為榮因為大家都買阿,叫好的不一定賣座  大家都知道的 .................給大家加油打氣啦.